Porsche vs. Škoda v číslech


Porsche vs. Škoda v číslech

Porsche vs. Škoda v číslech

Malá úvaha nad porovnáním Porsche a Škoda. Ano i tyto dvě nesrovnatelné značky lze podle čísel porovnat. Je to skutečně volná úvaha a případné paralely mezi rotační a vřetenovou sekačkou jsou čistě nenáhodné.

Obecná charakteristika Škoda Octavia: osobní vozy nižší střední třídy pro nejširší skupinu uživatelů, praktické auto s velkým kufrem, ekonomický provoz, bezpečné, vhodné pro celou rodinu, hezký design, průměrné jízdní vlastnosti, neurazí, neuchvátí, bojuje se silnou konkurencí.

Obecná charkteristika Porsche 911: řadí se do sportovní třídy, výkonný vůz pro sportovní jízdu, určen pro dva cestující, vyznačuje se technickou vyspělostí a dokonalostí, kvalitou výroby, nákladným provozem, mimořádným nadčasový designem; renomovaná značka; ve sportovních vozech má silné postavení a konkurenci si nepřipouští.

Prodejní cena: Porsche 911 je cca 5x dražší než oktávka.

  • Škoda Octavia cca 400 000
  • Porsche 911 cca 2 000 000

Prodej 2012: Škoda prodává cca 8x více kusů než Porsche.

  • Škoda 939.200 kusů (939.200 x 20.466 = 19.221.667.200 Kč zisku)
  • Porsche 118.867 kusů ( 118.867 x 460.512 = 54.739.679.904 Kč zisku)

Report TÜV poruchovosti vydaný v roce 2013 pro vozy staré 10-11 let

1. Porsche 911 (poruchovost 11%)
2. Toyota RAV4
3. Mercedes-Benz SLK

28. Škoda Octavia (poruchovost 25.8%)


Zisk z každého vyrobeného auta v roce 2012: Porsche na jednom voze vydělá 23x více než škodovka

1. Porsche + 17 056 EUR (x 27 = 460 512 Kč)
2. BMW + 4 137 EUR
3. Audi + 3 721 EUR

Škoda + 758 EUR (x 27 = 20 466 Kč)


Takže si to sesumírujme. Porsche vyrábí hezčí, spolehlivější a méně praktická auta pro menší cílovou skupinu, ale přesto vydělává jako společnost  2,7x více než praktická a ekonomická škodovka určená pro velmi širokou cílovou skupinu. Dává to smysl? Komu se tedy vyplatí kvalita a design? Kde končí argument ceny a začíná posedlost snem? Proč všichni mluví o ceně a přitom při nákupu cena ve finále nehraje až tak významnou roli?

Kdyby vám nabídly místo ředitele ve škodovce nebo v Porsche, pro co byste se rozhodli? Je tedy logické, že ti nejlepší pracují pro Porsche? A je logické, že ti nejschopnější lidé dávají nejlepší perpsektivu být nejlepší značkou i v budoucnu? A co Apple vs. HTC?


PS: Tento článek nijak nesouvisí s prodejní cenou vřetenové sekačky Edwin. Pouze se snaží najít odpověď na otázku, zda se kvalita může vyplatit zákazníkovi i výrobci. Win:Win=Edwin

1 comment
  1. Jiří Pavlíček said:

    Inu, s těmi auty je to tak: když na to máte, koupíte si Porsche ( nebo ještě lépe třeba Maserati). To „praktické“ auto, které ve skutečnosti potřebujete párkrát za rok, si na cestu na hory půjčíte, a ledničku si necháte za litr dovézt . Když ale máte holou řiť, jak je zvlášť v ČR zvykem, blábolíte o „nesporně výborném poměru cena-výkon“ vozů Škoda.

Komentujte...

Vyplňte detaily níže nebo klikněte na ikonu pro přihlášení:

WordPress.com Logo

Komentujete pomocí vašeho WordPress.com účtu. Log Out / Změnit )

Twitter picture

Komentujete pomocí vašeho Twitter účtu. Log Out / Změnit )

Facebook photo

Komentujete pomocí vašeho Facebook účtu. Log Out / Změnit )

Google+ photo

Komentujete pomocí vašeho Google+ účtu. Log Out / Změnit )

Připojování k %s

%d bloggers like this: