Vřetenová bateriová sekačka ELO 1 se začala vyrábět v roce 2022 na podzim, což je současně doba, kdy jí první zákazníci začali používat. Na první pohled sekačka vypadá stále stejně, protože ve vnějším designu jsme dělali jen nepatrné úpravy, ale naší pozornost jsme soustředili na vylepšení funkčnosti a spolehlivosti jednotlivých komponent.
Největší průser byl s elektronikou
Na začátku jsme používali hodně komplikované a nespolehlivé řídící desky (což jsme zjistili až později). Vznik této desky byl negativně ovlivněn nedostatkem elektronických součástek v období covidu a po covidu. Řízení otáček motoru se nastavovalo analogově, což byl jeden kámen úrazu, a druhý byl, že i když byly otáčky nastaveny správně, tak po nějaké době došlo v některých případech k samovolnému přenastavení na nižší hodnoty. Než jsme na to přišli, tak si někteří zákazníci trošku vytrpěli. S těmito řídícími deskami souviselo i to, že se sekačky nahodile vypínaly.
Celou situaci jsme po pár měsících vyřešili zcela novými řídícími deskami, které jsme navrhli a nechali si vyrobit na míru. Tím se největší průser vyřešil. Samozřejmě jsme je vyměnili u všech sekaček v provozu.
Vypadávající šrouby zadního válce – hit facebooku
Největší „slávu“ si díky jedné recenzi na facebooku, ale vysloužily vypadávající šrouby ze zadního válce. Ano, byl to také hromadný problém, který byl ale banální. Způsobilo ho to, že kostry v první sérii nebyly vyrobeny přesně, resp. bočnice byly ohnuty tak, že kostra byla o něco širší. Zadní válec byl ale vyroben přesně. Když se válec spojil s kostrou, širší bočnice se šrouby podařilo stáhnout, ale bylo to trošku na sílu. A ta síla pak působila zpět a tahala šrouby ven z válce.
Pokračovat ve čtení „Novinky a inovace sekačky ELO 1 – Zvýšení kvality a spokojenosti zákazníků“
Tomáš Šena - blog 